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Morningstar Inc．的管理研究主管拉塞尔·金奈尔表示，许多共同基金拥有私有公司的股票，因为他们认为那些公司最终会上市。但特斯拉的情况更加复杂难明。金奈尔说：“特斯拉的情况相反，它要从上市公司变成私人公司。这个议题有点棘手。”他推测大部分基金倾向于卖掉特斯拉的股份，或者保留一小部分，以此继续了解公司的情况。

2011年8月30日，波音董事会批准推出737的新发动机（CFM LEAP）。据称，应用了新型发动机的737 MAX，耗油将比竞争对手的同类客机（空客A320）低16%，还将比空客未来型号低4%。波音民用飞机首席执行官阿尔博（Jim Albaugh）称，客户表示希望提高盈利能力和燃油效率，同时降低对环境的影响，737 MAX方案同时满足了三个需求。

分析人士认为，强势股补跌大多是因为两个原因：一是业绩不达预期，资金出现分歧进而引发踩踏；二是主力资金链断裂，出现爆仓情况，引发抛售。从目前的情况来看，这些股票当中可能会存在上述情况。按照以往的经济，强势股出现排队闪崩时，往往也是市场见底的信号。不过，此次可能还需要进一步观察外围市场的反应，贸易争端的进展。若预期稳定，后续市场也会逐步走稳。

刘志清表示，保险业风险保障功能充分发挥，服务能力不断提升。初步统计，保险业总资产18万亿元，同比增长7.2%。2018年，原保险保费收入3.8万亿元，同比增长3.9%；赔款与给付支出1.2万亿元，同比增长9.8%。2018年前11个月，保险业累计为全社会提供风险保障6463万亿元。

日元：美元/日元盘中小幅反弹，汇价现交投于110.60水平附近，目前市场避险情绪较为疲软，这在一定程度打压日元避险买盘。4小时图显示，技术指标均支撑汇价进一步反弹，且MA均线呈多头排列走势。下行方面，投资者需关注110整数关支撑，失守这一水平，汇价或再度转为看空。上行初步目标位于111整数关附近。

（一） 灵活配置基金将具有更为明晰的风险刻画更为均衡和灵活的资产配置设计，使得混合型基金，尤其是灵活配置基金成为了基金公司主要的发展方向，但现存灵活配置产品普遍存在风险特征不清晰的问题。通过统计2018年底我国灵活配置基金的资产配置情况我们可以发现，此类产品缺乏清晰的产品设计和运作模式，实际运作的资产配置情况其实难以把握。